成都登车桥|成都固定式登车桥厂家标准尺寸
发布：高空作业平台发布时间：2022-04-16浏览次数：1430
登车桥用于叉车与货车之间的搭桥设备，一般可分为嵌入式、台边式、移动式式以及固定式登车桥，同时，因该设备不仅只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，且还又成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取较大经济效益。所以，现被广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，亦是与叉车配合使用的货物辅助设备。
成都登车桥|成都固定式登车桥厂家标准尺寸
登车桥用于叉车与货车之间的搭桥设备，一般可分为嵌入式、台边式、移动式式以及固定式登车桥，同时，因该设备不仅只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，且还又成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取较大经济效益。所以，现被广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，亦是与叉车配合使用的货物辅助设备。
一、登车桥大体有以下几种形式：
1、嵌入式登车桥：
嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥最为广泛运用，也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2、台边式登车桥：
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
3、移动式登车桥：
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
4.固定式登车桥：
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台： 防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
二、成都固定式登车桥厂家标准尺寸
固定式登车桥一般运用在物流场区的固定式登车桥一般是安装于装卸平台上面的，支持叉车装卸货物时可以直接开入车厢的一种装卸货平台，车厢内没有活页搭板位置状况下，固定式登车桥基座尺寸决定了可打开活页搭板连接车厢的角度，固定式登车桥不像其他产品买来以后就可以直接使用了，需要安装完成验收合格以后才能使用，只有结合建造月台时生产厂家提供的固定式登车桥标准尺寸及基坑图，从而使叉车可以批量进行装卸车作业。
在月台建造初期，固定式登车桥标准尺寸是多少以及基坑图是至关重要的，支撑脚支撑板面坚持平台程度位置，减少叉车或操作人员摔下平台的风险，才能便于更好的安装，下面就以成都见田科技的固定式登车桥标准尺寸为例作一个参考：
1、产品用途：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等场所；
2、型号：固定式登车桥
3、翻版尺寸：2000*2500mm
4、额定载重：8000-12000kg
5、唇板尺寸：400mm
6、电机功率：380v/0.75kw
7、基座尺寸（宽*长*深）：2080*2540*600mm
8、行程：+300-200mm
